三菱アウトランダーPHEV -3月の充電料金-

3月が終わったところで、MMCSに記録された充電料金を確認してみました。

充電料金については「三菱アウトランダーPHEV 自宅充電始めて1ヶ月経過」でも確認してますが、最終日には1ヶ月分の料金表示になるので、改めて見てみました。

その結果が、下の写真。
「今月の充電」は2,800.05円。
「三菱アウトランダーPHEV 自宅充電始めて1ヶ月経過」の時に3月8日は充電してないのに料金が計算されてるのがおかしいと書きましたが、あれは自分の勘違いで3月7日の午後分でした。

21、22日も2つづつ記録されているので気がつきました。
21、22日は秩父での車中泊の時で、21日の夜は「道の駅大滝温泉」でラストの40分だけ普通充電させてもらった分、22日は午前から午後にまたがって同じ道の駅で1時間半充電させてもらった分が入ってると思われます。

この充電料金には急速充電分は加算されません。
したがって、ディーラーやファミマでの充電分(いずれにしても無料でしたが)は含まれていません。

ということで、自分の使い方(月1,000㎞走行、22㎞の通勤主体+週末少し遠出)では3月の充電料金は2,800円となりました(12.16円/1kwhの深夜電力料金で計算)。
これから毎月こうして月々の充電料金を記録しておこうと思います。

150331アウトランダーPHEV 3月分充電料金


[▽続き]

ちなみに31日朝充電後のメーター表示です。
EV航続距離は54㎞。総合航続距離も511㎞あります(ガソリン満タン後1ヶ月半経過)。
ガソリンの残量は約3/4、オドメーターは3ヶ月ちょっと(12/25納車)で3,196㎞。

150331アウトランダーPHEV 3月末メーター表示


ちなみにその日、会社についた時のMMCSの走行情報の表示が下の写真。
11㎞走ってEV航続距離は40㎞。14㎞分しか消費しなくなりましたからかなり暖かくなってきてることが感じられます。
平均燃費も43.4㎞/Lまで上がってきました。

150331アウトランダーPHEV 3月末走行情報


秩父の山道走行で取れてしまったレーダー探知機も、両面テープを貼り直して復活しています。
ただ何日か電源を外していた為に平均燃費がMMCSとずれてしまいまいた。

150331アウトランダーPHEV 運転席



それと、3月末で無料の「三菱電動車両サポート」会員の期限となるので、夜しばらくぶりに「道の駅めぬま」で充電しました。ここで少し充電して熊谷の夜桜でも見てこよう、との考えです。

3月25日から無料では無くなりましたが、NCS(チャージするゾウマーク)対応なので、三菱のカードで認証できます。
カード会員については3月末時点でまだ申し込んではいません。しばらく様子を見ることにしています。

150331道の駅めぬまで急速充電

150331道の駅めぬまで急速充電


夜桜は行ってみたらあまりにも混んでいたので、見ずにそのまま帰ってしまいました。

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[ 2015/04/05 21:23 ] アウトランダーPHEV | TB(0) | CM(0)

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