レッドブルエアレース千葉2017 モーターパラグライダーとジェットデッキ

今年もエアレースの間に、
モーターパラグライダーとハイドロフライトのデモがありました。

まずはモーターパラグライダーです。
デモ飛行は4日だけでした。

正直なところ、
モーターパラグライダーは利根川あたりでも飛んでるので、
そんなに感激がある訳ではありません。
(D500+AF-S200-500mmで撮影)

170604レッドブルエアレース千葉2017 パラグライダー

170604レッドブルエアレース千葉2017 パラグライダー


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[ 2017/06/23 21:23 ] 飛行機 | TB(0) | CM(0)

レッドブルエアレース千葉2017 自衛隊と消防局のヘリ

3日の予選、4日の決勝共、
レースの間には今年も空、海のイベントがありました。

最初は自衛隊のヘリです。
アパッチ・ロングボウ「AH-64D」という攻撃型のヘリコプターと、
ヒューイ「UH-1J」という輸送用のヘリコプター。
(いずれも3日の写真)

会場を低空で旋回した後、
マリンスタジアム先のファミリーエリアに下りて地上展示となります。
ただ自分がいるエリアからはかなり遠いので、
見に行くことは出来ません。
(D500+AF-S200-500mmで撮影)

170603レッドブルエアレース千葉2017 自衛隊ヘリ アパッチ・ロングボウ
アパッチ・ロングボウ「AH-64D」

170603レッドブルエアレース千葉2017 自衛隊ヘリ ヒューイ

170603レッドブルエアレース千葉2017 自衛隊ヘリ ヒューイ
ヒューイ「UH-1J」


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[ 2017/06/21 21:23 ] 飛行機 | TB(0) | CM(0)

久しぶりのフライト

先週の土曜日、久しぶりにグライダーに乗ってきました。

本当に久しぶりで前回フライトしてから1年以上が経過してます。

当然クラブが推奨している、
90日間に3回という飛行回数はこなしてませんし、
年1回のAFRも実施しておりません。

なので今回はクラブの複座機で、
インストラクターに後席に乗ってもらってのフライトです。

実際に飛ぶ前に何回か頭の中で、
離陸から着陸までをイメージフライトをしてはいましたが、
現実はそんなに甘くなく、
自分が思ってた以上に、ピッチ、バンク共に安定せず、
やたらと滑らせてしまうし、操作がぎこちなくて、
後席から指摘を受けることもしばしばでした。

それでもこの日は気象条件がよく、
ローカルでも最高硬度は約1,500m、
多くの機体が長時間滞空出来てました。

自分の場合はクラブ機を使用してますから、
自分の後に他のメンバーも乗る予定もあり、
好きなだけ飛んでる訳にもいかないので下りてきましたが、
それでも飛行記録を見ると2時間10分でした。

久しぶりなので緊張もあり、
ぎこちなく変に力の入った操縦もあって、かなり疲れはしましたが、
同時にそれなりに充実感のある、心地よい疲れでもありました。

しばらくは複座で練習し、
またグライダーを楽しめるようにしたいと思います。

下の写真はこの日のではなく、以前のものです。

170617グライダーの飛ぶ風景


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[ 2017/06/19 21:23 ] 飛行機 グライダー | TB(0) | CM(0)